Các đặc điểm và nguyên nhân của lỗi quá tải động cơ

Vụ lỗi quá tải động cơ đề cập đến tình trạng mà dòng điện do động cơ chịu trong khi hoạt động vượt quá giá trị định lượng thiết kế của nó, dẫn đến quá nóng, hư hỏng hoặc tắt động cơ.Sau đây là một số đặc điểm và nguyên nhân có thể của lỗi quá tải động cơ:

Đặc điểm:

1. quá nóng: Nhiệt độ bề mặt của động cơ tăng bất thường, và thậm chí có thể có mùi cháy.

2. Điện vượt quá: Điện hoạt động của động cơ vượt quá dòng điện định số của nó.

3Tốc độ giảm: Tốc độ của động cơ giảm, và trong trường hợp nghiêm trọng, nó có thể ngừng quay.

4. Tiếng động và rung động bất thường: Động cơ tạo ra âm thanh thấp, rung động và rung động trong khi vận hành.

5Mùi cháy và khói đen: Trong điều kiện quá tải nghiêm trọng, mùi cháy có thể thấm vào khu vực xung quanh động cơ, đi kèm với khói đen.

6. Thiệt hại bọc: Phần cách nhiệt của bọc trở nên đen và trở nên mong manh, và trong trường hợp nghiêm trọng, lớp cách nhiệt có thể bị cacbon hóa thành dạng bột.

Phân tích nguyên nhân:

1Trọng lượng quá tải: Sức mạnh hoạt động thực tế của động cơ vượt quá công suất định lượng của nó, gây quá tải.

2Hoạt động pha mở: Một hoặc nhiều pha của nguồn cung cấp năng lượng ba pha của động cơ bị thiếu, dẫn đến hoạt động động cơ không cân bằng.

3. Các vấn đề về điện áp: điện áp hoạt động vượt quá phạm vi cho phép của điện áp định số gây ra quá nóng của dây chuyền động cơ.

4. Các lỗi cơ học: Các vấn đề như tổn thương vòng bi hoặc tắc nghẽn cơ học có thể dẫn đến giảm hoặc dừng tốc độ động cơ.

5. Không hoạt động đúng trong quá trình thử nghiệm: Ví dụ, thời gian quá dài của thử nghiệm xoay khóa hoặc dung lượng không đủ của thiết bị thử nghiệm có thể gây ra quá nóng của vòng bọc động cơ.

6. Lỗi dây điện: Kết nối một động cơ được kết nối sao không chính xác trong cấu hình delta, hoặc áp dụng điện áp quá cao trong quá trình thử nghiệm cho động cơ có tần số và điện áp khác nhau.

7Các vấn đề về nguồn cung cấp điện: Điện áp cung cấp quá cao hoặc quá thấp gây ra quá nóng.

8Trọng lượng tác động: Sự gia tăng đột ngột của tải có thể dẫn đến giảm đột ngột tốc độ động cơ.

9. Hệ thống vòng bi thất bại: Các vòng bi bị hư hỏng hoặc bị mắc kẹt (nơi mà rotor và stator tiếp xúc) có thể gây quá tải động cơ.

Phương pháp chẩn đoán lỗi:

1Kiểm tra tải: Xác minh xem động cơ có được chọn đúng và phù hợp với tải không.

2- Đo điện: Sử dụng một ampere hoặc clamp-on meter để đo mức tiêu thụ điện thực tế của động cơ và so sánh nó với giá trị định số trên biển hiệu.

3Kiểm tra Thiết bị bảo vệ: Kiểm tra rằng các thiết bị bảo vệ của bộ khởi động động cơ được cài đặt và điều chỉnh đúng.

4Làm sạch lỗ thông gió: thường xuyên làm sạch bề mặt của động cơ và lỗ thông gió để loại bỏ các mảnh vụn cản trở luồng không khí.

5Kiểm tra dây điện động cơ: Hãy đảm bảo rằng dây điện của động cơ là chính xác và không có lỗi.

6Kiểm tra nguồn cung cấp điện: Đảm bảo rằng điện áp cung cấp ổn định và trong phạm vi cho phép.

Thông qua các tính năng trên và phân tích nguyên nhân, lỗi quá tải động cơ có thể được xác định và giải quyết hiệu quả để đảm bảo hoạt động an toàn và ổn định của động cơ.